HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。SEVヘッドバランサーP-1&2の案内。p*o様 SEV ヘッドバランサー P-1 P-2 セット SEVヘッドバランサーP-。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。効率が良いのかなと思います。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。SEV ヘッドバランサー PU 【発売記念キャンペーン2個セット】。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。JB23純正ヘッドライト 左右セット クローム仕上げ。ゴールドキング壁掛けシャンデリア。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。マルモ☆ 17プロフィア スパッタゴールド80。ハスラー 左 ヘッドライト MR31S。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。デコトラ当時物星マーカー超希少レトロ激レアお宝パーツマニア必見。ハイドロ　タンク　でかキャップ　ローライダー。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。Nissan リーフ充電ケーブル　純正　バッグ付き(3NK1A)。30プリウス　APRシフトスイッチ。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。希少【新品未使用】FJクルーザー 純正ラゲッジネット。最終値下げ【オートクルーズ製 】パジェロミニ 2インチ リフトアップブロック。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。左右ヘッドライト クリア プラスチック製 Y50フーが。三菱　デリカ　ヘッドライト　CV4W/CV5W。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。プリウス　　右ヘッドランプハウジング。協栄産業、ワイドトレッドスペーサーとハブリング、2枚セット。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。ハイエース　200系　ナローボディ用　サントレックスヒッチメンバーSUNTREX。スカイライン　ER34 純正3連メーター。#SEV