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HOT ! おまけ!組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本 プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダード

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おまけ!組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本 プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダードの詳細情報

プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダード。ハーレー ダイナ 純正 リアショック リアサス サスペンション。楽天市場】(レーシングブロス) MONO-RT リアショック 330mm。ワンオフリアサス組換え道具(画像5枚目)をおまけで追加します。TC88ダイナ、2000、2008スポスタのリアサスに対応確認済み。一般的なスプリングコンプレッサと違いバネに傷が付かない方式です。ハーレー ダイナTC88用の純正リアサス改です。改造箇所は、スプリングカバー上下を外しワンオフアルミ加工アッパーシートの組込みです。取付け穴ピッチは320mm2004年ローライダーのリアサス延長(15mm)に使いました。2006年頃に新同中古を入手、組付け後の走行距離は1万キロ程度。ダンパーのオイル漏れや滲みは目視ではありません。その後、商品と同時製作(参考に画像を掲載します)したリアサスに交換後、4万キロくらい走行していますが、特に異音や破損の問題は起きていません。商品は古い品物なので傷、汚れ、塗装擦れ、小サビなどあり、使用感があります。商品には純正のスプリングアッパー、スプリングカバー上下2本分を付けます。古い中古改造部品なので、キャンセルや返品、クレームは受けられません。不明点があれば購入前にコメントで質問してください。なお、機能的な数値(スプリングレートなど)は公表値や測定器がないため回答できません。画像1枚目が商品の全てです。4枚目は参考画像なので商品ではありません。以上、ご理解頂いた上でのご購入をお願い致します。なお、連休が近く所用のため発送まで3日くらい掛かる場合がありますので、ご了承ください。。プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダード。オーリンズ 正規品ho5050 リアサスペンション CB400SF用。GPZ900Rオーリンズ用アイバッハeibachスプリング。デイトナ Cbr1000rr sc57ローダウンリンクロッド 2006~2007。クァンタム NSR50 QUANTUM NSF100 リアサスペンション。ショックアブソーバーコニー 2本セット 約32cm。ハーレーフロントフォーク39パイフロントジョイント。41mm 15cm ショベル  6インチ フォークジョイント 未使用。HURRICANE ロングフォークジョイント 15cm ビラーゴ TWなどに。ハーレーローライダーリアサス ローダウン。T-REX社製BMW G 310 GS/G 310 R 用ローダウンキット。KONI 7610-1429 SP1 サスペンション。オーリンズリアサスXJR1200純正。KLX150BF リアサスペンション KLX125強化に。ARCHI Z900RS 車高調整キット ローダウンリンクプレート アーキ。YAMAHA TW200 TW225用 リジットサス。z900rsドレミコレクションノーマルダミーサス。Honda CB350 33mm フロントフォーク AEEスタビライザーブレス
  • プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダード
  • ハーレー ダイナ 純正 リアショック リアサス サスペンション
  • 楽天市場】(レーシングブロス) MONO-RT リアショック 330mm
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