HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアハイブリットCOXボディダンパー。m55851525898_1.jpg?1725116720。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXボディダンパーを付けてみた！(￣▽￣)（トヨタ ノア・80系。パナソニック　カオス　N-100D23L/C8。専用　コの字曲げ　ウロコ。イスズエルフ純正バンパー。TOYOTA クルーガー純正　グリル　泥除け。⚫︎送料無料⚫︎動作確認済⚫︎電気自動車 EV車 アウトランダー リーフ 充電ケーブル。マツダロードスターND カーボン製リアフェンダ。白銀社　安全窓。【新品】Pivot トヨタ純正クルーズスイッチ衝突軽減システム車対応 3DA-T。Beat-Sonicデイライトキット DLK11B カローラフィールダー165G。rzn152グリル。超レアモノ、レンジローバークラシック　ボディカラー　塗装見本　ソリッドカラー。qnc21 bBクリスタルアイヘッドライト。ブリッツドライカーボンサクションキットGR86 BRZ ZN8 ZD8 FA24。nv200 バネット右側ヘッドライト。マフラー コンパクト型 電動 可変バルブ 5段階 排気音量/調整 リモコン付き。SEVセンターオンクルージング。SEV グランドパワー。スズキ　エブリィ　DA64W DA17V　タグマスターヒッチメンバー