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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。スプリング交換フロント編その①（スバル サンバー）by りんご屋。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。【新品未使用】アバルト595 ガソリン　フューエルアルミキャップ。リアのショックアブソーバーはオマケです。ウィッシュ20系　SUNTREX TugMaster トレーラー用ヒッチ。欲しい人は購入後に教えてください。JAOS サイドステップ。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。大型トラック　舟形ナンバー枠。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。DA17エブリィターボ　i CONCEPT エアフィルターインテークキット。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。SEVストレスブロック　おまけ付き。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。20クラウン アスリート後期 右側の内側のみ。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。スズキ純正ワイパースイッチディマースイッチ 間欠時間調整付37310-50M20。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。30プリウス延長タイロッドエンド 値下げ交渉⭕️。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。希少 l880k コペン ヒッチメンバーのみ。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。マツダ2 デミオ　CX-３　オートエグゼ　インテークサクションキット。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。c1500 サバーバン　タホ　Datalog Digital　ダコタデジタル。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。SATO　超美品　ウェイク　ヘッドライト。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。スイスポグリル zc33s。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。スーパーグレート　リアハブメッキ4枚。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。80ハリアー　フロントカメラ　新車外し。届いたものを見て処分してもらってもいいです。玄武 ローダウンブロック ハイエース 1.5インチ。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。エアサス用電磁弁。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。カムリ用 ブラック/イエロー ヘッドライト。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。BBS ナットセットM12 P1.25。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。トヨタ 車両パーツ 取り付け用パーツ。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。inno ボートローラー4個セット　　ボートキャリア。