HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。ウェビックガレージセール | 富士重工 ラビット125 S301。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。HONDA ズーマーAF58 純正ヘッドライト ウインカー。T's Garage 純正 ブームオーディオサドルバッグスピーカーキット。キックペダル　アルミ製 シルバー 汎用　よし。4Lモンキー、純正フレーム。GPZ900R純正センタースタンド。シグナス3型のパーツまとめ売り。シャリー。ホンダ　ジョーカー　AF42 フェンダーガード　フロントガード　バンパーガード。BEET ラジエーターガード ZRX400。モートーン　Motone グラブバー　ブラック。カワサキw800ローダウンシート。2%er フロントフォークジョイント17.5cm。ゼファー流用におすすめ！ZRX400 6potキャリパー。4Lモンキー　純正フロントフォーク。み*ー様 gs400 マフラー　初期型　卍　サイクロン　当時物。tw200トリプルツリー。※専用　アチェルビス ハンドガード　rally brush 白　スポイラー付。CLUB Green Thumb YAMAHA　ヤマハ　TT250 RAID。アクティブ　フェンダーレスキット　LED仕様　リフレクター付　GSX-R。ハーレー　サテライトスピーカーメタル合金仕様 コーン型 スピーカー。ヨシムラマグネシウムエンジンカバー【XJR1300、XJR1200】。Oka　　CB400SF SB ECU PGM-FIユニット。R-style BMW R1200/1250RT用ローダウントルクロッド。ハーレーダビッドソン FLSTC サドルバッグ。CBX400F用♪純正 三ツ又 ステム トップブリッジ✨。NSR250R エンジンオイルタンクレベルスイッチ35410-KV3-702。シグナス　グリファス　純正ステーターコイル。SYM RV125EFI 中古品、用修理、部品取り